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从诞生到变革一汽奔腾下个15年拼什么?

发布日期:2021-07-28 10:03   来源:未知   

  中国汽车市场高速增长多年后在2018年迎来拐点,这不仅预示着中国汽车市场进入“寒冬期”,增量竞争正向存量竞争转变;另一种意义上来讲,这更加是汽车行业整体步入变革期的信号。为了在这场时代的变革之下得以“存活”,并不断向上“突破”,车企如何能够站在风口借风飞腾,将是立身之本与破极之道。

  对于自主品牌而言,摆在车企面前的选择并不多,电动化、智能化、数字化等等,皆为汽车工业新一轮的改革风潮,哪一样都需要大胆创新,哪一样也都不能落下。正如国家“十四五”发展规划中明确指出的,汽车产业作为国民经济的支柱产业,要全面提升自主创新能力,扭转制造业的传统思维,实现高质量发展,提升中国在全球汽车产业链中的话语权。

  2021年作为“十四五”开年,是赶往汽车新世代的起点,被诸多车企寄予厚望。对于一汽奔腾而言,2021更是其成立15周年的重要节点,想要基于自身发展谋求变革创新,不仅要以全新的品牌战略布局未来,更要“回归初心”。

  时间回到2006年,在自主品牌纷纷徘徊在入门轿车这一低端市场时,一汽奔腾便能以代号为“C301”的这样一款定位中高级轿车的车型入局,可以说那时的一汽奔腾曾经历过自主中高端的辉煌。

  2008年,一汽轿车发布奔腾品牌战略,将“B”作为其产品系列,而代号为“C301”的奔腾车型也正式更名为“奔腾B70”,代替奔腾品牌向市场喊出了“为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车”这一品牌初心。

  时至今日,奔腾B70已更迭至第三代产品。今年5月,一汽奔腾更是推出了奔腾B70十五周年纪念版。新车基于全新FMA架构打造,延续了奔腾一贯的良好品质与基因,并搭载了载一汽自主研发的第三代1.5T发动机。内饰设计当中,双联屏这一前卫设计的应用,更反映出了时代快速变迁下,消费者需求的巨大变化。

  消费者需求在变、市场环境也在变,但一汽奔腾的品牌初心却从未改变,只是在新时代下,被赋予了更多的要求与期待,需要一汽奔腾在电动化、智能化和数字化领域进行积极变革。那么,奔腾品牌的新未来到底是怎么样的?

  机会只留给有准备的人,对于企业而言又何尝不是如此?早在2018年,一汽奔腾“世界之窗”品牌LOGO的启用,早已预示着其品牌改革的开始。无论是对品牌定位和规划的梳理,还是围绕市场需求进行的渠道重塑,一系列“快而准”的改革举措让奔腾品牌逐渐焕新。

  在刚刚过去的2020年,一汽奔腾苦练“内功”,围绕技术、产品、市场等多个层面进行了大刀阔斧地改革,从全新第三代奔腾B70的身上我们已经能够看到,改革为一汽奔腾带来的全新活力。

  2021年,正值15周年的时间节点,奔腾“世界之窗”LOGO再次迎来升级,在传递年轻、精致、有格调的新品牌内涵之外,一汽奔腾也再次更新“全新品牌战略”,覆盖产品、技术、生态、服务等多个领域规划,意在电动化、智能化、数字化时代搏一个新未来。

  基于这一改革蓝图,未来几年中,一汽奔腾将加速完成主流市场产品布局,形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。4887开奖现场结果488,2021年完成SUV、轿车等6款产品布局;2023年至2025年,钱多多王中王心水论,以每年两款以上的全新车型的推出速度,完成8款传统能源产品,以及5款新能源产品的布局,将覆盖A00到B级的总规模达到1600万辆的主流乘用车市场,并向产销百万辆发起挑战。

  而在产品布局的背后,技术更是产品的基石。一汽奔腾将以“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大平台覆盖全系产品,形成一汽奔腾独有的竞争实力。其中,以FMA架构和FME纯电架构,打造无限方程“智控平台”,将使产品性能达到国际领先水准;以15TD/20TD发动机和7DCT变速箱构成的传统动力平台,和全新开发的多合一电驱系统,共同构成“智擎动力”平台,能够持续提升产品动力性、经济性;对基础架构、座舱系统、网联服务和人机交互进行垂直资源整合,共同构成 “智悦平台”,从而为一汽奔腾产品向智能化转型赋能。

  在服务上,一汽奔腾将在渠道建设层面展开全面变革。由原本传统的4S店模式,向线上+线下,城市+城镇的全域模式转型。另一方面,加快渠道由4S向NS转型,为客户打造看车、购车、用车、换车的一站式体验。此外,一汽奔腾还将探索与新兴电动车企合资合作,通过自建、联盟、合作三大方式,逐步形成重点城市4S店全覆盖、城城有CP、县镇有网络的立体营销渠道。

  一汽奔腾作为中国一汽自主板块中的重要组成部分,自2006年伊始,15年间攀过自主品牌的高峰,也经历过“寒冬”之下的低谷。然而,或许只有历经蛰伏,才能迎来新的世界。伴随着“十四五”规划的发展节奏,一汽奔腾也将“卡”好节拍,以“品牌初心”为谱,以“全新品牌战略”为词,讲述属于中国自主品牌的传奇故事。毫无疑问,一汽奔腾已经储备了足够的势能,正站在风口,随时准备向未来“奔腾”。返回搜狐,查看更多